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        汽車城

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        世界/汽車城

        美國底特律
        底特律(Detroit)位于密歇根州東南部的底特律河畔,與加拿大安大略省的溫莎隔河相望,是世界*汽車工業中心,號稱“世界汽車之都”。底特律河穿過鬧市區,河畔聳立著一座72層的建筑物,即“復興中心”。它是汽車城底特律的象征。美國通用汽車公司、福特汽車公司克萊斯勒汽車公司總部都在此地。全美1/4的汽車產于這里,全城442萬人口中約有91%的人靠汽車工業為生。
        汽車制造業為城市工業的核心部門,與汽車制造業有關的鋼鐵、儀表、塑料、玻璃以及輪胎、發動機等零部件生產也相當發達,專業化、集約化程度很高;汽車年產量約占全國的1/4;從業人口近20萬,約占全市職工總數40%以上;市內有福特、通用、克萊斯勒和阿美利加4家美國*汽車制造公司的總部及其所屬企業。
        造成底特律從輝煌走到破產的原因是多方面的,最根本的原因是兩個,一是底特律過于依賴于汽車業,二是人口大量向外遷徙。  美國著名的汽車城底特律(Detroit)于當地時間7月18日申請破產,由于底特律的債務非常龐大,目前欠下180多億美元的長期債務和數十億美元的短期債務,預料會成為美國規模*城市破產案。仔細分析底特律曾經的輝煌到現在的破產路徑和原因,將給*目前正在推行的新型城鎮化有很大的警示,*必須借鑒底特律的經驗教訓,盡量避免走城鎮化的彎路。
        日本豐田市
        此城原名愛知縣,因豐田公司建于此而聞名于世,有“東洋底特律”之稱。全城從業人員均服務于豐田公司,年滿20歲的職工即可分到1輛豐田汽車。豐田市的出口港是名古屋,建有世界**容量為5萬輛的豐田汽車專用碼頭。豐田市總人口695.5萬,其中豐田汽車公司及其子公司的人員、家屬占62%。豐田公司有10座汽車廠,生產幾十個系列的輕重型汽車。此外,它還有1240家協作廠。全公司每個職工平均年產值13萬美元,居世界之首。
        德國斯圖加特
        斯圖加特是德國西南重鎮,它位于內卡河中游河谷地帶,是巴符州首府,面積207平方公里,全城人口60萬斯圖加特每年要接待14萬來自世界各地的汽車用戶和汽車商以及參觀旅游的人譽滿全球的“奔馳”和“保時捷”汽車就是在這里下生產線。
        著名的奔馳和保時捷公司的總部都設在這里。奔馳汽車制造業是斯圖加特的主體工業,在斯圖加特幾乎家家都有奔馳車。參觀奔馳、保時捷博物館和奔馳汽車制造廠是游客游覽斯圖加特的重要內容。每年要接待14萬來自全球各地的汽車用戶和汽車商
        意大利都靈
        意大利*汽車集團菲亞特公司總部所在地,全城有120萬人口,其中30多萬人從事汽車工業,每年生產的汽車占意大利總產量的75%。1899年,菲亞特公司在都靈創立,成為意大利*汽車公司,現發展為世界第七,歐洲第二大汽車廠商,年產量達到200多萬輛。菲亞特汽車的特點是技術先進,造型美觀,裝備齊全。不僅如此,它和通用公司還有一個共同的特點,就是大量從事汽車相關產業,分擔了風險,以至于在汽車的歷史低迷不至于破產。
        德國沃爾夫斯堡
        大眾汽車公司所在地沃爾夫斯堡市也稱狼堡,位于德國下薩克森州,總面積310平方公里,人口約13萬。歐洲*制造廠商——大眾集團總部就坐落于此。自從大眾集團1934年成立以來,帶動了城市的發展,1938年,該市作為德國當時現代化的汽車城而興建起來,開始逐步成為德國北部的工業重鎮和歐洲*汽車制造中心。狼堡市民中的40%都在大眾汽車廠上班,大眾集團在狼堡的員工達5萬人。
        日本東京
        東京是日本的首都,也是世界*城市之一。著名的汽車公司日產、本田、三菱、五十鈴公司總部均設在此地。日產公司在東京的雇員總數近13萬人,公司可年產汽車320萬輛。本田公司雇員總數達11萬人左右,汽車產量已高達約300萬輛。
        法國巴黎
        巴黎,除了它舉世矚目的浪漫、時尚奢侈品外,也以總部設在此的法國*汽車集團公司——標致-雪鐵龍公司而聞名。標致汽車公司創立于1890年,創始人是阿爾芒·標致。1976年標致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,雇員總數為11萬人左右,年產汽車220萬輛。
        英國伯明翰
        利蘭汽車(Leyland)公司所在地,是僅次于倫敦的英國第二大城市。該市市區面積256平方公里,人口26.5萬。如今的伯明翰是英國的汽車城,世界各大汽車生產廠商在這里都設立了公司,使它的工業產值占全國工業產值的1/5,并享有“世界車間”之美稱。
        德國呂塞爾海姆
        呂塞爾海姆是美國通用汽車公司*海外子公司——亞當·歐寶汽車公司總部所在地,歐寶是通用在歐洲*子公司。歐寶汽車公司有雇員人數5.9萬,年產量100多萬輛。
        2000年,歐寶投資15億歐元在歐寶原廠旁邊興建新工廠。經過僅僅兩年的建設,呂塞爾斯海姆新工廠于2002年1月7日投產。歐寶呂塞爾斯海姆工廠擁有18300名工人,其中生產工人4500人,開發設計人員7000多人,其余為管理人員,*日產量可達1100臺。一輛汽車從沖壓開始到組裝完畢只需15個小時。
        現代起亞的歐洲研發中心也設在了呂塞爾海姆市。
        法國比古揚
        雷諾汽車公司所在地。比古揚地處塞納河河曲的布洛涅森林之南,人口約10.3萬人。第二次世界大戰期間,雷諾為德國法西斯生產武器和軍火,1944年9月被法國政府接管,路易·雷諾被懲處,1945年收歸國有。從1970年起,公司允許雇員購買公司股票,但*不能超過25%,此后,公司迅速恢復和發展,逐步實現了經營多樣化。[1]

        */汽車城


        1.十堰市
        原*第二汽車制造廠、原東風汽車集團公司總部所在地,現東風商用車公司總部所在地,俗稱車城
        2.<a href="#">長春市</a>
        **汽車集團總部所在地
        3.武漢市
        東風汽車集團公司總部所在地
        4.上海市
        上海汽車工業(集團)公司總部所在地
        5.重慶市
        *長安汽車集團股份公司總部所在地
        6.廣州市
        廣州汽車工業集團有限公司總部所在地
        7.北京市
        北京汽車工業控股集團公司
        8.柳州市
        柳州五菱汽車有限責任公司
        (以上8市汽車產量占到全國80%以上)
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